新聞資訊

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  • 07-19

    2013
    我國鋰離子電池行業發展迅猛

    我國鋰離子電池行業發展迅猛 我們身邊有著各種各樣的鋰電池產品,ipad、iphone、電動自行車、電動汽車……鋰電池產業成為未來不可或缺的潛力巨大的新材料產業,剛剛頒布的《十二五新材料產業發展規劃》中明確指出要大力發展新能源汽車和鋰電產業,有了政策鼓勵引導,天時地利人和,中國鋰電產業將迎來前所未有的發展機遇我國鋰行業是以1958年新疆鋰鹽廠的建設為標志開始建立的。到目前為止,基本已建立了以礦石提

  • 10-15

    2013
    鋰電鋼殼在正極材料、電解液、隔膜材料領域

    鋰電鋼殼在正極材料、電解液、隔膜材料領域(分別以韓國優美科、厚成和SK創新為代表)取得快速發展之后,韓國的負極材料產業也將在2013年中日的夾縫中搶灘登陸并伺機發展。因鋰電鋼殼相關產能持續向中國、越南等地轉移,在動力鋰電鋼殼產業尚未大規模興起之前,日本本土材料產業的全球市場份額將在2013年會進一步下降。 雖然包括勞動力、土地等在內的各項成本不斷走高,政策環境等問題也使得企業的發展面臨著一定的

  • 08-05

    2013
    在日益成熟的電動自行車市場競爭中獲勝

    在日益成熟的電動自行車市場競爭中獲勝 在整個電動自行車行業,真正在產品研發上舍得投入、視產品力為企業競爭根本的企業少之又少。只顧眼前利益、缺乏長遠發展目標是行業的通病。盡管企業規模不斷壯大并從中獲得更多的市場份額,但缺乏核心技術的支撐,大而不強的現象突出,企業始終擺脫不了組裝廠的模式。一些大整車企業往往在控制產業鏈上取得成效,但在開發新品尤其是高檔產品上,顯得猶豫與笨拙。原因在于,企業整個管理機

  • 08-03

    2013
    鋰電池的研發與生產

    鋰電池的研發與生產 在電動自行車市場,鉛酸電池憑借價格低廉(鉛酸電池的優勢主要體現在價格大概是鋰電池的1/10),在我國每年3 000萬輛電動自行車的銷量中,占據超過九成的市場份額,而鋰電池的市場份額不過2%~3%。這讓市場感到,動力鋰電池大企業還沒有將角色轉向電動自行車行業,原因在于鋰電大企業不愿意接受產品低價的現實。目前,我國從事動力鋰電池研發與生產的大大小小企業不下200家。作為國家扶持的

  • 07-27

    2013
    掌握并擁有鋰離子電池研發、設計、生產的核心技術

    掌握并擁有鋰離子電池研發、設計、生產的核心技術 公司匯聚了一批在國內外鋰離子電池技術領域內知名的專業科技人才, 掌握并擁有鋰離子電池研發、設計、生產的核心技術。新產品開發速度快, 規格齊全, 并可根據客戶要求迅速開發新型號, 滿足大多數客戶的需求?,F在, 邦凱電子有限公司生產的鋰電池廣泛使用于多種品牌的手機、數碼相機、MP3、PDA、移動 DVD、藍牙耳機、筆記本電腦、玩具及其它電子產品中。

  • 08-02

    2013
    鋰電自行車市場份額

    鋰電自行車市場份額 電動自行車產業發展12年來,電動自行車國家標準未能與時俱進,嚴重滯后行業的發展,對我們行業的健康有序發展造成了很大的影響。行業發展中的混亂現象直接導致了2011年國家4部委對電動自行車行業大力度的聯合整治,引起行業不小的動蕩。新的標準如能如期出臺,對我們電動自行車產業的長遠健康發展和產業的轉型升級都將產生積極的促進作用。對新標準,我們拭目以待。鋰電自行車市場份額或將擴大201

  • 07-31

    2013
    電動自行車行業結束了產業規?;l展

    電動自行車行業結束了產業規?;l展 經過這幾年的發展,社會出現了分化,高收入人群從騎電動自行車人群中分離出來,而中低收入者依然在使用電動自行車。由此可以看出,電動自行車消費屬性十分明顯:一是中低收入的城市居民上下班族;二是流動人口中的打工者;三是從事城市短途運輸工作人員(快遞、貨運)。這些人對電動自行車的價格上升十分敏感,價格上漲到一定程度,將會嚴重抑制他們消費欲望與消費行為。經過了長達10多年

  • 07-25

    2013
    國外鋰電關鍵材料產業的發展

    國外鋰電關鍵材料產業的發展 以正極材料為例,中國的正極材料產業能在短短幾年取得這樣的成績,實為不易。同其他關鍵材料產業一樣,中國的正極材料企業從誕生之日起,與國外企業相比就存在著種種先天不足。首先,國外從事正極材料生產的企業基木上都是化工領域的領先企業,一般在某一種或幾種原材料的制備和生產力一而有獨到之處,這使得它們在獲得優質原材料供應保障的同時,能夠利用產業鏈的優勢迅速搶占行業技術的制高點,從

  • 07-22

    2013
    鋰電正極材料中的多元材料

    鋰電正極材料中的多元材料 國產隔膜材料產業要想取得快速發展,技術的進一步提高是當務之急,同時,設備的改進和基體材料的性能提高也很關鍵。制作隔膜的基體材料的分子量至少要在百萬級以上,目前國內能生產的企業寥寥無幾。我覺得今后相當一段時期內,鋰電材料產業都將得到快速發展。尤其是《新材料產業“十二五”發展規劃》剛剛公布,提出要大力發展新能源汽車和鋰電產業。鋰電極材料作為一種重要的新能源材料,一直得到國家

  • 07-24

    2013
    鋰電領域民營企業的產值

    鋰電領域民營企業的產值 ?????? 目前國內的新能源汽車存在大躍進的趨勢,也存在低端產能重復建設的諸多問題。所以,希望卞導中國銼電產業的企業能夠腳踏實地,一步一個腳印。中國企業鋰電產品的品質和價格總體來說處于全球的最底端,造成這種現象的原因并非是企業技術不行,而是市場惡性競爭太厲害,劣勝優汰現象較為普遍,高品質產品難以生存。 ?????? 首先是政府的市場監管功能缺失,下要體現在監管質量很差

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