新聞資訊

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  • 06-30

    2011
    我國電動汽車研究技術獲重大突破

      上世紀八十年代才嶄露頭角的電動汽車研發,日前又傳來捷報,我國首支電動公交車隊在北京成功上路,純電動公共汽車示范運行項目同時啟動。首支車隊是在北京市科委領導下,由北京理工大學孫逢春教授帶領電動車輛研發團隊與北京、安徽、深圳等8家單位聯合研制生產的。   “這次小批量電動公交車的上路試運行證明了我國的研發水平處于先進水平。高能量動力電池技術、能源管理技術、燃料電池技術、電機驅動技術都是我國自行

  • 06-30

    2011
    廣東企業成為知識產權工作主力軍

      千帆競渡,萬木朝陽。近年來,在政府的積極引導和扶持下,廣東企業知識產權工作得以深入開展,一個朝氣蓬勃、自主知識產權取得長足發展的企業群體正在形成并逐步擴大,成為該省經濟發展的佼佼者。7月5日,廣東首次召開全省企業知識產權工作會議,以推動該項工作繼續朝著多層面、深層次的方向發展。   企業成為創新主力軍   在同時舉行的2005年廣東省專利獎勵大會上,中興通訊又站在廣東專利金獎的領獎臺上

  • 06-30

    2011
    充電電池企業突破國際專利壁壘 深企出口量近全國一半

      由于手握知識產權利劍,深圳充電電池企業成功突破日本等跨國公司的專利壁壘,揚眉吐氣于國際市場,成功分享到由此帶來的市場和利潤雙份“大餐”。深圳海關昨日對外公布,今年前7個月,深圳口岸共出口充電電池6.6億個,價值6.8億美元,同比分別增長19.6%和19.5%。 ??????? 據了解,深圳作為我國充電電池生產和出口的主要基地之一,出口量接近全國的一半,而技術含量最高的鋰離子電池出口最多,1

  • 07-13

    2013
    鋰電鋼殼的相關部分

    鋰電鋼殼的相關部分 ?? ◇?正極材料:三元和錳酸鋰前景看好。正極材料中鈷酸鋰仍占據主要份額,三元、錳酸鋰和磷酸鐵鋰已被用于新能源汽車動力電池中,且三元增速靚麗?!?負極材料:高容量電池的基石。炭材料是負極市場主流,而天然石墨因成本優勢逐步侵蝕其它負極材料。人造石墨和中間相炭微球在動力電池領域更具競爭力,合金負極材料是高儲能鋰電池的首選?!?電解液。電解液核心組分六氟磷酸鋰國內市場占有率有望進一

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